VRgineers XTAL 3

VRgineers XTAL 3 — Spezifikation und Fazit

Der XTAL 3 setzt 3840x2160 pro Auge in ein Sichtfeld von 140° horizontal, also mehr Pixel, als nötig sind, um eine Schalterbeschriftung oder eine Instrumentenanzeige abzulesen. Bezahlt wird diese Auflösung mit der Bildrate: bei vollem 4K pro Auge laufen die Panels nur mit 75 Hz, 120 Hz gibt es erst bei QHD — der Kursautor wählt also zwischen Textschärfe und Bewegungsruhe. Eye-Tracking ist eingebaut und treibt blickgesteuertes Foveated Rendering, was den 4K-Modus auf einer Workstation-GPU überhaupt erst tragbar macht. Der motorisierte Augenabstand deckt 56–74 mm ab und stellt sich selbst ein, ein geteiltes Headset braucht zwischen zwei Teilnehmenden also keinen manuellen Schritt. Es ist ein PC-Headset über DisplayPort 1.4 und USB 3.2 Gen 2 — eigenständig läuft darauf nichts.

Ein Flottengerät ist das nicht. Geliefert werden Headset, VirtualLink-Kabel samt Adapter, Netzteil und Reinigungsset; Controller liegen nicht bei, ein herstellereigenes MDM oder ein Kiosk-Modus existiert nicht, denn jede Sitzung ist eine Windows-Anwendung auf der angeschlossenen Workstation, die Sie mit Ihrer vorhandenen IT verwalten. Auch das Positionstracking steht nicht für sich: standardmäßig SteamVR/Lighthouse-Basisstationen, wahlweise kostenpflichtig ART, OptiTrack, Polhemus oder Vicon — der Raum muss also vor der ersten Sitzung eingerichtet werden. Rechnen Sie über die 8.900 USD hinaus: eine Business-Lizenz bringt den Preis auf 9.700 USD, eine Militärlizenz auf 10.500 USD, und jeder Platz braucht eine GPU, die 3840x2160 zweimal ausgibt. VRgineers ist ein tschechisches Unternehmen mit EU-weitem Vertrieb, Beschaffung in PL und DE ist also unkompliziert, läuft aber über Angebot und Rechnung statt über einen Webshop.

Für gewöhnliche Arbeitsschutz- oder Brandschutzschulungen ist das die falsche Anschaffung. Unsere Kurse sind eigenständige Android-VR-Anwendungen, und der XTAL 3 startet ohne PC gar nichts — wir führen ihn deshalb als inkompatibel, wie gut die Optik auch sein mag. Seine 8.900 USD rechtfertigt er nur im festen Simulatorplatz: Cockpit, Fahrzeug, Leitstand, wo die Person sitzt, der Rechner ohnehin danebensteht und die Ablesbarkeit der Instrumente der eigentliche Zweck ist.